Os novos motores que equiparão a nova geração do modelo nacional serão produzidos na fábrica de Porto Feliz (São Paulo), ainda em construção. Tanto a versão 1.8 quanto a 2.0 terão duplo comando variável de válvulas. Além novo câmbio, os propulsores prometem passar por uma repaginada de torque e de potência frente aos atuais, de 144 cv e 153 cv. Por aqui, o modelo adotará visual semelhante à versão europeia, apresentada no primeiro semestre deste ano.
A mudança para uma caixa de câmbio mais moderna chega para ajudar o Corolla a fazer frente a modelos como Honda Civic, Chevrolet Cruze, Ford Focus, Renault Fluence e Volskwagen Jetta. Hoje, ele é equipado com transmissões manual de seis velocidades e automática de quatro velocidades, com preços entre R$ 72.990 e R$ 82.280. A Toyota ainda não divulgou preços.
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